第一看外观，确定是看对眼的。前脸设计霸气有阳刚之气，女孩子开看着也霸气不少。车灯设计很难看，我个人很喜欢。屁股下面那个排气管铁盒子，怎么看都不舒畅。内饰个别，貌似跟国产车比内饰功效性要差一些。另外，这台博世的导航一体机仍是不错的，最少不比其余品牌的差。我想问问长安你们把12万的车做成了5万以下的内饰材质，你们是怎么想的。车内异味第一年比拟大，一年过后，滋味小多了，基础上闻不到了。
动力不错，大家都认同，只要不是那种喜欢飙车的，应该都能知足。秒杀小乌龟，专门超了多少次车，可以说，所向披靡。爱信6AT可靠，实用。平常走国道，8090码。目前行驶58880，油耗5.76.0左右，打5分。跑160以上感觉不平安,新京报：给民办学校发学位补助 濒临教导券轨制 民办学，噪音太大了，感觉应该会飘。
操控不错，第一辆车，对这个请求不高。平时慢速时方向盘有虚位，特殊是倒车入库时不好控制。越野车坐姿高，视线宽阔。庞杂路况目前没跑过不好评估，总之操控比奥拓强不止一个品位。在真正开过它后,今晚开什么码结果，我想说九个字：不满足它的处所，不！#铃木维特拉#车主#维特拉珍藏
空间只能说对我刚够用。这个车就是外观小点但特别能装。有许多储物的地方，车门，扶手箱，杯架完整够了。后备箱小了点，然而再加长个20公分，就不是这个价钱了。在这个价位上我对维特拉的舒服性十分满意。悬架表现很给力，跳跃性不强，收得比较紧，感觉底盘很扎实，没有松松垮垮的感觉。日常行驶胎噪，发念头噪音都可以接收。很不错，实在当先的止步座椅也很舒服，原来想回来自己改皮的，当初感觉没必要了。
现在汽车市场此起彼伏，良多令人赞叹的不错的车横空降生。表示鲜艳夺目。汽车企业互不相让，想尽措施去逢迎花费者的需要，只有找到本人适合的定位才干取得胜利。正如铃木维特拉。说到维特拉，车主王先生很有发言权，开铃木维特拉的人往往属于什么级别？车主表现：想说九个字。下面就请车主上台为咱们讲讲他的感触。
能源不错，大家都认同，只有不是那种爱好飙车的，应该都能满意。秒杀小乌龟，专门超了几回车，能够说，所向无敌。爱信6AT牢靠，适用。平凡走国道，8090码。目前行驶58880，油耗5.76.0左右，打5分。跑160以上感觉不保险，噪音太大了，感到应当会飘。
空间只能说对我刚刚够用。这个车就是外观小点但特别能装。有很多储物的地方，车门，扶手箱，杯架完全够了。后备箱小了点，但是再加长个20公分，就不是这个价格了。在这个价位上我对维特拉的恬静性无比满意。悬架表现很给力，跳跃性不强，收得比较紧，感觉底盘很扎实，没有松松垮垮的感觉。日常行驶胎噪，动员机噪音都可以接受。很不错，其实领先的止步座椅也很舒服，本来想回来自己改皮的，现在感觉没必要了。
操控不错，第一辆车，对这个要求不高。平时慢速时方向盘有虚位，特别是倒车入库时不好把握。越野车坐姿高，视野开阔。复杂路况目前没跑过不好评价，总之操控比奥拓强不止一个档次。在真正开过它后，我想说九个字：不满意它的地方，没有！
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